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    Gut gemacht, Red Warriors! Sitze hier, trinke mein Weißbier und lache mich schlapp. Nicolas Jackson? Verpflichtung zum Kauf gestrichen. Peng. Weg. 65 Millionen Euro gespart, weil der Gute nicht einmal 40 Mal länger als 45 Minuten auf dem Platz stehen kann. Uli Hoeneß hat es schon im Sommer vorausgesagt: „Richtig teuerer W…

    MarkBy MarkNovember 29, 2025No Comments2 Mins Read
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    Berlin – In einer historischen Premiere hat die Berliner Verkehrsbehörde gestern die ersten fliegenden Taxis der Stadt vorgestellt. Ab kommenden Montag sollen die elektrisch betriebenen Drohnentaxis zunächst in einem Testgebiet über dem Stadtteil Mitte verkehren. Die Initiative, die unter dem Namen „SkyRide Berlin“ läuft, gilt als eines der ambitioniertesten urbanen Mobilitätsprojekte Europas.

    Bei der Präsentation auf dem Dach des Berliner Hauptbahnhofs demonstrierte das Unternehmen Aerovelo die Technologie hinter den fliegenden Fahrzeugen. „Unsere Taxis können bis zu vier Passagiere gleichzeitig transportieren und erreichen eine Geschwindigkeit von bis zu 120 km/h“, erklärte CEO Lara Meinhardt. „Damit verkürzt sich die Reisezeit zwischen Alexanderplatz und Hauptbahnhof von 20 Minuten auf nur fünf Minuten.“

    Die Fahrzeuge sind vollständig elektrisch und sollen laut Aerovelo emissionsfrei operieren. Jede Drohne verfügt über ein hochentwickeltes Navigationssystem, das Kollisionen mit Gebäuden, anderen Drohnen oder gar Vögeln verhindern soll. „Sicherheit steht bei uns an erster Stelle“, betonte Meinhardt. „Die Technologie ist so ausgelegt, dass selbst bei einem technischen Ausfall ein sanftes Landen garantiert ist.“

    Trotz der Begeisterung von Technikfans und Stadtplanern stößt das Projekt auf gemischte Reaktionen in der Bevölkerung. Viele Anwohner äußern Bedenken wegen Lärm, Datenschutz und möglicher Sicherheitsrisiken. „Es klingt aufregend, aber ich habe Angst, dass ständig Drohnen über meinem Balkon schweben“, sagt die Berliner Lehrerin Anja Köhler. Die Stadtverwaltung plant deshalb eine Informationskampagne und öffentliche Diskussionsrunden, um Sorgen ernst zu nehmen.

    Die Ticketpreise für eine Fahrt sollen anfänglich zwischen 15 und 25 Euro liegen, wobei ein Abo-Modell für Vielfahrer in Planung ist. Experten gehen davon aus, dass sich fliegende Taxis zunächst vor allem für Geschäftsreisende und Touristen lohnen werden. Langfristig könnte die Technologie jedoch die gesamte urbane Mobilität verändern und Straßenverkehr entlasten.

    Berlin ist nicht die erste Stadt, die fliegende Taxis testet, aber laut Verkehrsforschern gehört sie zu den ersten europäischen Metropolen, die ein reguläres Testprogramm starten. „Wenn sich SkyRide Berlin bewährt, könnte das ein Modell für andere Großstädte in Europa werden“, so Mobilitätsexperte Dr. Henrik Lange.

    Die Berliner Bevölkerung darf gespannt sein: Ab nächster Woche beginnt eine neue Ära des städtischen Verkehrs – mitten über den Dächern der Hauptstadt.

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